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Una gran cantidad de innovaciones: Fountaine Pajot se reinventa y abre una nueva era en la navegación recreativa.
Fecha del evento
15 de enero de 2026
¡Los Nautic Broadcast están de vuelta con un nuevo episodio!
Para este primer episodio, hemos decidido llevarte al corazón de la nueva generación de nuestros catamaranes, marcada por una transformación completa y profunda de toda la gama Fountaine Pajot Sailing Catamarans.
A través de este formato, nuestros equipos de diseño, ingeniería y desarrollo comparten el origen de esta nueva generación. El objetivo es claro: explicar nuestras decisiones, dar sentido a las evoluciones realizadas y mostrar cómo el uso real a bordo ha guiado cada elección. Más que una sucesión de nuevos modelos, este primer Nautic Broadcast pone de relieve nuestra visión global de la navegación, centrada en el confort, la eficiencia energética y el placer duradero en el mar.
¡Descubre el episodio #6 de Nautic Broadcast by Fountaine Pajot!
Nautic Broadcast #6 – ¿Por qué una gama completamente renovada?
23:03
Nueve nuevos modelos, incluidos seis catamaranes de vela
Con esta nueva gama, hemos iniciado un verdadero punto de inflexión. Como explicamos en este primer Nautic Broadcast, la evolución va mucho más allá de la introducción de nuevos modelos y se basa en una reflexión profunda y a largo plazo desarrollada a lo largo de varios años.
El diseño, el uso a bordo y la ambición se abordaron de forma transversal para construir una gama coherente, clara y sostenible. Una navegación fluida, volúmenes optimizados, una gestión energética mejorada y un salto global en calidad constituyen los pilares de esta renovación. Nuestro objetivo sigue siendo el mismo: ofrecer mayor confort y funcionalidad manteniendo el equilibrio adecuado entre rendimiento, uso y accesibilidad.
Una nueva generación de catamaranes de vela Fountaine Pajot
Esta renovación se articula en torno a cuatro nuevos modelos dentro de la gama Sailing Catamarans.
El primero es el FP41, que abre el camino y sucede al Isla 40, con más de 500 unidades producidas. Más espacioso y mejor conectado con el exterior, refleja claramente la evolución del astillero hacia interiores más luminosos y una circulación a bordo más intuitiva. Incorpora numerosas novedades, como soláriums en los espejos de popa, una nueva plancha, una gran escotilla pasaplatos en proa y un puesto de mando con un cuadro de instrumentos completamente rediseñado.
A continuación llega el FP44, que racionaliza un segmento altamente estratégico al sustituir tanto al Astréa 42 como al Elba 45, dos modelos icónicos de la marca, cada uno con más de 300 unidades producidas.
Reúne todo lo que ahora buscamos ofrecer: más espacio, una ergonomía pensada para vivir a bordo a largo plazo y una arquitectura decididamente contemporánea. El lounge deck, de casi 11 m², se consolida como un espacio dedicado, acogedor y diseñado para auténticos momentos de descanso. En popa, el cockpit se beneficia de una apertura aún mayor del ventanal corredero, mientras que los asientos adicionales cuentan con una tapicería rediseñada para un mayor confort.
Más arriba en la gama, el FP48 sucede al Tanna 47. Gana en modularidad, volumen útil y facilidad de uso, con una atención especial a la circulación entre los espacios de vida. Los propietarios reconocerán los códigos característicos de la marca, reinterpretados de una forma más contemporánea y refinada.
El FP48 integra todas las nuevas características de confort introducidas en el FP41 y el FP44, llevando esta promesa aún más lejos. La isla central rediseñada en el salón ofrece mayor espacio de almacenamiento, junto con un frigorífico más grande y accesible. Gracias a sus cascos más largos, el FP48 también puede configurarse con hasta cinco cabinas en su versión quinteto, aportando una auténtica versatilidad.
Por último, dentro de esta gama rediseñada, el FP55 se distingue claramente, ya que no sustituye a ningún modelo existente. Introduce un verdadero cambio de escala. Nuevo y único dentro de esta familia de yates, cuenta con un flybridge protegido, concebido como un auténtico puesto de navegación y un espacio de vida adicional, así como una puerta delantera que conecta directamente el salón con la cubierta de proa, creando una circulación transversal inédita para un catamarán de este tamaño.
Este posicionamiento convierte al FP55 en una nueva referencia para los cruceristas que buscan una gran unidad cómoda, accesible, distintiva y orientada a la innovación.
Confort XXL, siempre fiel al espíritu de la navegación a vela
Aunque este salto de gama se refleja claramente en los volúmenes y las distribuciones, nos hemos asegurado de no perder nunca de vista el rendimiento en navegación. El trabajo realizado en el equilibrio, el diseño de los cascos, la distribución de pesos y la circulación en cubierta tiene como objetivo preservar un comportamiento en el mar seguro y tranquilizador.
En lugar de oponer rendimiento y confort, esta nueva generación busca un equilibrio global, garantizando que el verdadero espíritu de la navegación a vela se mantenga intacto, incluso con un equipamiento más completo a bordo. Un enfoque fiel al ADN de Fountaine Pajot.
Innovaciones concretas para una navegación más responsable
Esta nueva generación de catamaranes también destaca por un enfoque de diseño nativo, concebido desde el inicio para integrar las nuevas soluciones de propulsión ODSea+. De este modo, Fountaine Pajot continúa la transición energética iniciada hace varios años. La nueva gama incorpora así una serie de innovaciones, entre ellas:
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Un sistema de propulsión híbrido-eléctrico intuitivo, con una potencia adaptada a cada modelo,
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Packs de baterías de alta capacidad, diseñados para un uso mixto, tanto en navegación como fondeados,
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Un sistema de recuperación de energía en los pods de los motores para recargar las baterías mientras se navega a vela,
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Superficies solares más eficientes y mejor integradas en el diseño de las embarcaciones,
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Y una gestión energética optimizada a bordo gracias a un software específico desarrollado a medida.
El objetivo sigue siendo claro: ofrecer catamaranes más limpios, más autónomos y más silenciosos, capaces de navegar de forma sostenible sin renunciar al confort ni al uso a bordo.
Innovación industrial y un salto en calidad
Esta nueva generación es también el resultado de un importante desarrollo industrial. Hemos reforzado nuestras capacidades de producción, implantado nuevas herramientas digitales y mejorado la precisión de los ensamblajes.
La introducción de plataformas compartidas permite estandarizar determinados elementos técnicos, preservando al mismo tiempo la identidad propia de cada modelo. Esta estrategia contribuye a un mejor control de los costes, una mayor fiabilidad de los componentes y una simplificación significativa del mantenimiento y del servicio posventa.
Una nueva marca para grandes yates
Por último, esta clarificación de la gama y este ciclo de innovación continúan con la creación de Fountaine Pajot Yachts, la nueva marca del Grupo dedicada a las unidades de mayor tamaño. Ya compuesta por el Samana 59 y el Thíra 80, la marca se refuerza aún más con el anuncio del FPY70S, que sustituye al Alegria 67. Pero las ambiciones del astillero no se detienen ahí: en el reciente Monaco Yacht Show, Fountaine Pajot también presentó el estudio de un yate aún más majestuoso, un supercatamarán de cerca de 35 metros, el FPY110S.
Al reunir dos familias claramente diferenciadas — Sailing Catamarans por un lado y Yachts por el otro — afirmamos una visión clara, moderna y ambiciosa. Los nuevos modelos no son una simple evolución de nuestro catálogo; representan una manera renovada de imaginar la navegación en multicascos, donde el uso real a bordo guía las decisiones estructurales, donde el confort progresa sin comprometer el equilibrio en navegación y donde cada innovación contribuye a simplificar y enriquecer la vida a bordo.
