Actualité
L’Astréa 42 smart electric, un nouveau modèle complète la gamme
22 septembre 2023
S’engager pour une industrie de plaisance plus durable
La transition énergétique et la sauvegarde de notre environnement sont aujourd’hui des enjeux majeurs dans l’industries nautique, et sont également au cœur des préoccupations des propriétaires de bateaux de plaisance. Cela rentre aussi en résonnance avec la législation qui évolue de plus en plus rapidement dans ce sens et contraindra dans les décennies à venir les choix des industriels. En 2022, avec le lancement de son catamaran Aura 51 Smart Electric® – l’un des initiateurs de la décarbonation de l’industrie de plaisance – le groupe Fountaine Pajot a donc annoncé son ambition de promouvoir ce type de technologie pour une navigation plus respectueuse de l’environnement.
C’est dans ce sens que Fountaine Pajot continue sur sa lancée et dévoile l’Astréa 42 Smart Electric®, qui sera présenté pour la toute première fois au salon nautique du Grand Pavois 2023. Fountaine Pajot souhaite ainsi étendre la solution Smart Electric® à l’ensemble de la gamme Sailing Catamarans, ce qui marque une étape cruciale vers son objectif de proposer une gamme 100% électrique d’ici à 2030 et d’accompagner chaque propriétaire vers l’éco navigation.
Faites un rapide tour en vidéo de ce catamaran innovant pour constater les principaux points de différenciation entre un catamaran traditionnel et un catamaran équipé de la solution Smart Electric :
Faites un rapide tour en vidéo de ce catamaran innovant pour constater les principaux points de différenciation entre un catamaran traditionnel et un catamaran équipé de la solution Smart Electric :
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La technologie Smart Electric s’étend progressivement au reste de la gamme
Le groupe Fountaine Pajot a donc la volonté d’étendre cette solution innovante à l’ensemble de la gamme Sailing Catamarans à l’horizon 2024. L’Astréa 42 et l’Elba 45 seront les deux prochains modèles à bénéficier de cette solution novatrice, après l’Aura 51 en 2022. Fountaine Pajot souhaite ainsi continuer à développer sa vision d’entreprise grâce à cette technologie et cette nouvelle manière d’appréhender la navigation de plaisance. Sans apporter de contrainte aux propriétaires choisissant cette solution, la technologie Smart Electric reste non-invasive et permet de se jouer des éléments naturels pour générer sa propre énergie à bord.
Tous les catamarans continuent à bénéficier du support d’un générateur thermique, en cas de besoin, lors de manque de soleil ou de vent, par exemple. Ainsi, les catamarans électriques proposés par Fountaine Pajot octroient aux propriétaires une alternative plus responsable et respectueuse des océans tout en garantissant une performance optimale. Grâce à la recherche et l’innovation, l’énergie électrique permettra de limiter considérablement notre impact sur l’environnement et répond aujourd’hui à une implication grandissante des propriétaires en attente de bateaux pour préserver les océans.
Une première mondiale lors du Grand Pavois à La Rochelle
L’Astréa 42 Smart Electric® sera donc présenté pour la toute première fois au salon nautique du Grand Pavois à La Rochelle. Il sera accessible uniquement en visite privée. Un stand sera dédié aux questions écoenvironnementales et présentera toutes les solutions et engagements auxquelles Fountaine Pajot participe. C’est l’endroit idéal, entre terre et mer, au cœur du plus grand salon nautique à flot de la Côte Atlantique, pour vous présenter ce catamaran de croisière alliant éco-navigation et performance.
Un engagement qui ne se limite pas
aux solutions de mobilités
En plus des diverses solutions de motorisation électrique que propose Fountaine Pajot, le groupe travaille également en parallèle sur d’autres thématiques. Le chantier diversifie notamment sa stratégie en s’appuyant sur 4 principaux axes :
1- Le premier concerne donc la propulsion, avec pour objectif en 2030 de remplacer à 100% les motorisations thermiques classiques par des solutions électrique.
2- Le second axe concerne les équipements embarqués de production d’énergie, avec entre autre l’usage de larges surfaces de panneaux solaires, et le développement de pile à combustible utilisant l’hydrogène comme source d’énergie.
3- Le troisième axe s’intéresse à la production d’eau douce à bord, à l’aide de dessalinisateur embarqué couplé au système électrique décarboné, pour devenir autonome.
4- Le quatrième axe s’articule autour de l’éco-conception des bateaux. Pour cela, Fountaine Pajot travaille en profondeur sur la recyclabilité des matériaux composites qui constituent la majeure partie des pièces structurelles des catamarans.
> Fountaine Pajot s’engage également pour la protection des écosystèmes marins, et plus particulièrement la préservation de la posidonie grâce à son engagement avec WWF France.
En s’investissant pleinement dans ces solutions innovantes, Fountaine Pajot tend à limiter considérablement son impact sur l’environnement, préserver les fond marins, à maitriser le cycle de vie de ses bateaux tout en répondant aux besoins essentiels des propriétaires de catamarans. L’objectif pour la firme pour les prochaines années étant de conserver son statut de pionnier de la transition environnementale dans l’industrie de plaisance, en lien direct avec son plan d’entreprise Odysséa 2024.
