Salon Nautique d’Annapolis 2022 – Grande Première aux USA du catamaran à voile Tanna 47

Publié le 10/10/2022

Du 13 au 17 Octobre 2022, 4 catamarans à voile d’exception seront exposés au Salon nautique à Flot d’Annapolis. Le nouveau catamaran Tanna 47 sera présenté pour la première fois sur un Salon nautique Américain. Ce nouveau multicoque sera accompagné de notre catamaran à voile de 45 pieds, l’Elba 45, doublement récompensé par la Presse américaine pour ses qualités marines et ses larges espaces de vie « Sail Best Boat » « Boat of The Year ». Le « Best-Seller » Fountaine Pajot Isla 40 et le catamaran de luxe Alegria 67, seront également exposés à Flot sur le salon.

Vous souhaitez rencontrer un Concessionnaire de Bateaux aux Etats-Unis ? Le célèbre salon nautique d’Annapolis est l’occasion rêvée pour cela ! Situé sur la côte Est américaine, dans le Maryland, Le Annapolis Boat Show est l’un des plus grands salons à flot du Monde, principalement dédié à la vente de voiliers neufs et de catamarans neufs.

~ 4 modèles à visiter, dont le catamaran Tanna 47 | US PREMIERE

Quelles sont les atouts de ce catamaran qui a récemment rejoint la gamme Fountaine Pajot ? Découvrez ci-après quelques retours de l’essai en mer de l’équipe du Magazine Multicoques mag à bord du Tanna 47 :

« Le Tanna 47 remplace le Saona 47. Bénéficiant des évolutions de la gamme en modernité et innovations, ce nouveau modèle privilégie l’aisance de circulation à l’intérieur de la nacelle, optimise le flybridge et propose jusqu’à 1 700 W de cellules photovoltaïques. Un multicoque taillé pour aller loin… et pour l’éco-navigation ».

UN BELLE MANOEUVRABILITE, MEME EN ÉQUIPAGE RÉDUIT

« En conservant un gréement ramassé grâce à la grand-voile à corne de 75 m2 et au génois à recouvrement de 52 m2, le Tanna 47 reste à la portée d’un couple ou d’un équipage familial réduit. Le double poste de barre/ manœuvres participe également à l’aisance générale. Devant, toutes les manœuvres sont à portée de main ; même l’écoute de génois bâbord, accompagnée des retours de drisse bâbord du mât, est directement accessible. Avec les trois winches Lewmar et les batteries de bloqueurs, il est tout à fait possible de virer à la volée et de récupérer le mou de l’écoute de génois pendant la rotation du catamaran. Son poste de barre concentre aussi les commandes moteur et l’électronique du bord. Cette disposition présente également deux avantages : elle évite un empiètement trop important sur le cockpit arrière et permet de conserver la communication avec le reste de l’équipage, d’autant que les accès sont bien étudiés. Le flybridge du Tanna 47, à peine plus haut, offre une zone de farniente de surface baptisée lounge deck deux fois supérieure à celle du Saona 47».

DE LARGES ESPACES À BORD

« Le grand cockpit profite d’une protection optimale grâce au bimini très couvrant. La table, décalée sur bâbord, peut accueillir 8 à 10 personnes. Une rallonge est disponible. En plus des assises de la table, on peut compter sur une grande banquette arrière et une méridienne centrale. Les passavants, trois marches plus haut, sont toujours supérieurs à 73 cm de largeur. Ces passages extérieurs mènent à un très vaste pontage avant – moitié en dur, moitié trampoline. On trouve ici de vastes volumes de rangements. Le passage du cockpit à la nacelle s’opère bien sûr de plain-pied ; ce qui surprend d’entrée, ce sont les larges ouvertures. En plus de la traditionnelle porte coulissante de 188 par 78 cm, les ventaux permettent d’ouvrir la cuisine vers l’extérieure avec une surface vitrée mobile de 128 par 98 cm. Ladite cuisine est tout à fait inédite puisqu’elle se passe d’îlot central tout en concentrant un maximum de rangement.

« Le Tanna 47 est assurément un catamaran bien né. Rapide, marin et confortable, il présente l’avantage d’être aisé à prendre en main. Aucune manœuvre ne semblera exigeante à l’équipage, qui profitera d’une véritable plateforme de voyage et de vie à bord. »

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