Aura 51 Smart Electric, un grand pas vers l’éco navigation

En 2030, l’objectif est que tous les catamarans livrés par le groupe soient 100 % électriques. Pour cela, le chantier a créé une plateforme d’innovation OD Sea Lab, et avant toute chose a réalisé un audit à 360° de son bilan carbone en s’appuyant sur le protocole indépendant GHG (Greenhouse Gas Protocole).

« Conscients de l’urgence de préserver la planète, nous vivons un grand changement culturel et la nouvelle génération attend beaucoup de nous à l’orée de cette ère nouvelle et de ces prises de conscience. Nos propriétaires modifient également leurs besoins et attendent aujourd’hui de leur bateau qu’il soit plus éco responsable, tout en ayant un fort niveau d’exigence en termes de confort. Dans le cadre d’un audit externe, il a été établi que 20% de notre empreinte carbone provient de la production et 80 % de l’utilisation des bateaux. »

Romain Motteau, Directeur Général Délégué.

Avec seulement un moteur thermique pour 2 moteurs électriques, l’Aura 51 vogue doucement vers le tout électrique. Cet Aura 51, le nouveau modèle de chez Fountaine-Pajot, se distingue de ses 4000 grands ancêtres par la nouvelle technologie qu’il embarque. L’avancée porte sur les deux pods qui, chacun sous une coque, propulsent le bateau en même temps que leur hydrogénérateur produit de l’électricité, en complément de l’apport d’énergie des panneaux solaires.

« Le projet smart électrique a démarré il y a plus d’un an. Fountaine Pajot est associé à plusieurs entreprises françaises, reconnues pour leur expertise en électronique de puissance, en gestion d’énergie, et en propulsion navale. Notre objectif n’était pas seulement de concevoir un bateau avec des moteurs électriques, nous voulions développer une nouvelle approche en concevant un bateau intégralement électrique offrant une expérience nouvelle dans la vie à bord et l’utilisation du bateaux.

C’est une toute nouvelle expérience pour nos clients, une expérience zéro émissions, une expérience marquée par le silence ! Cet ambitieux projet prouve la capacité du groupe Fountaine Pajot à avancer rapidement vers la décarbonation de la croisière. L’architecture de ce système intègre des moteurs électriques puissants et très efficients conçus sur mesure pour nos bateaux, ils sont équipés d’hélices fixes ou repliables conçues spécifiquement afin d’optimiser les performances. Ces moteurs sont également conçus pour produire le maximum d’énergie dans un mode hydrogénation sous voile.

Pour permettre une gestion complète de l’énergie à bord, nous avons également développé une électronique sur mesure permettant de gérer l’ensemble des flux d’énergie du catamaran. L’énergie pour la propulsion, ainsi que l’énergie pour la vie à bord en courant continu ou alternatif. Le système gère également la production d’énergie du bateau, incluant les panneaux solaires, l’hydrogénation et si besoin la production automatique par l’unique groupe électrogène ! Nous utilisons pour le stockage de l’énergie, des batteries lithium haute capacité permettant de naviguer plusieurs heures au moteur et assurant une grande autonomie au mouillage !

En complément, un logiciel entièrement développé sur mesure permet de contrôler l’ensemble du système. Il intègre une interface complétement nouvelle pour gérer la propulsion, mais également les consommations et production d’énergie en temps réel ! L’Aura 51 Smart Electric est le résultat d’un travail collaboratif mené par plus de 60 techniciens, ingénieurs, experts électriques, qui ont activement travaillé pendant plusieurs mois afin de développer une expérience unique. Une belle illustration de notre plateforme d’innovation OD Sea Lab. »

Mathieu Fountaine, Directeur Général Délégué, et responsable du projet Smart Electric.

L’Aura 51 en version « classique » sera également présent lors des salons du Grand Pavois à La Rochelle en France, et au salon de Barcelone en Espagne. Toute l’équipe Fountaine Pajot, ainsi que les concessionnaires seront heureux de vous recevoir lors de ces salons nautiques pour vous faire découvrir plus en détail ce nouveau modèle déjà emblématique de la gamme Sailing Catamarans.