Témoignage
Une navigation éco-responsable à bord d’un catamaran Saba 50
Nicholas et Catherine
Modèle
Saba 50
Lieu
Méditerranée
Préserver les océans à bord d’un Saba 50
Quand avez-vous décidé de ramasser les déchets lors de vos croisières en famille ?
“Il y a trois ans, nous étions au mouillage près de la baie de Russie sur l’île de Poros en Grèce et avions jeté l’ancre et fait marche arrière dans une crique avec deux lignes à terre.
En regardant le rivage, nous avons remarqué que beaucoup de bouteilles d’eau en plastique et d’autres déchets avaient été jetés entre les rochers et sur la petite plage. J’ai donc pris quelques sacs poubelles et j’ai ramassé tous les déchets que j’ai pu trouver le long du rivage.
Après cette expérience, je ne pouvais pas m’empêcher de voir des déchets en plastique, alors j’ai décidé de continuer et de les ramasser chaque fois que nous les voyions.”
Comment est née l’idée du « Trash Tuesday » ? Comment l’avez-vous partagé avec votre famille ?
“Nous ne sommes qu’un seul catamaran et ce que nous faisons est bien pour notre expérience immédiate au mouillage, mais ce n’est pas suffisant pour faire face au « tsunami » de déchets plastiques qui inonde les océans en ce moment. Nous avons décidé d’utiliser les réseaux sociaux pour mettre en lumière le problème et essayer d’encourager d’autres marins à se joindre à notre cause.”
“Nous savions que si les gens étaient sur des groupes Facebook pour suivre l’actualité de navigateurs ou de bateaux, ils ne voudraient pas voir des photos de déchets plastiques postées tous les jours, alors nous avons eu l’idée du » Trash Tuesday ». J’ai contacté les administrateurs de divers groupes de voile sur Facebook et leur ai demandé s’ils accepteraient de mettre au défi d’autres marins afin de suivre cette initiative en publiant nos images, lieux et histoires du « Trash Tuesday ». Et devinez quoi ? Ils ont accepté ! De nombreux marins nous ont rejoint dans cette aventure.
L’idée est vraiment simple. En nettoyant les mouillages dans lesquels nous nous trouvons, nous améliorons immédiatement l’environnement pour les espèces marines qui y vivent et nous sommes récompensés en pouvant profiter de rivages plus propres. En affichant l’emplacement exact sur notre site web et sur les réseaux sociaux, nous améliorons l’expérience d’autres marins qui auront un mouillage plus agréable en venant là-bas après nous. C’est un cercle vertueux : ce qui me profite, profite aussi à mon prochain.
Catherine est tout le temps à bord avec moi et a aidé à collecter les déchets plastiques en Grèce et en Turquie au cours des trois dernières saisons où nous y avons navigué. Notre fille aînée Sarah-Jane est sur le point d’obtenir son diplôme de l’Université du Cap avec une spécialisation en biologie marine, elle est donc également passionnée par l’océan. Nous constatons que la jeune génération, comme notre fille Emily, 21 ans, est beaucoup plus sensibilisée et passionnée par les questions environnementales que nous ne l’étions à leur âge. C’est un signe très positif pour l’avenir de la société.”
Vous avez récemment lancé le compte u-turn.earth sur Instagram.
Pourriez-vous nous en dire plus sur cette initiative ?
“Lorsque vous vivez à bord d’un bateau, vous êtes beaucoup plus proche de la nature et des défis que représentent l’eau, la production d’énergie et l’élimination des déchets que lorsque vous vivez en ville. Sur terre, l’eau sort comme par magie d’un robinet, et lorsque vous jetez ce que vous consommez, elle disparaît dans un camion poubelle et vous n’avez plus à y penser.
En plus de notre préoccupation pour les plastiques qui jonchent les océans du monde, nous reconnaissons qu’il y a de nombreux autres problèmes environnementaux urgents à résoudre. Nous voulions créer une identité pour ce projet, nous avons donc enregistré le domaine u-turn.earth et créé le compte U-Turn.earth Instagram.”
“À l’avenir, nous aimerions développer un site web collaboratif où d’autres pourront publier des articles sur les questions environnementales et ajouter des images à une carte interactive avec l’emplacement exact des nettoyages du » Trash Tuesday » qu’ils ont effectués. Jusqu’à présent, nous n’avons créé que le compte Instagram, mais nous avons de nombreuses idées pour ce projet.”
Vos croisières sont aussi ponctuées de belles rencontres et de fabuleuses destinations.
Dites-nous en plus :
“Nous nous sommes faits de très bons amis en rencontrant d’autres marins en cours de route, ainsi que via les réseaux sociaux et notre site web. Fountaine Pajot a un groupe de propriétaires très fidèles qui aiment se rencontrer et discuter de leurs expériences communes. Après une rencontre fortuite à un mouillage sur Agistri dans le golfe Saronique de Grèce en 2017, nous sommes devenus de bons amis avec Matthew et Julie, Propriétaires d’un Helia 44.
Juste avant que Catherine et moi quittions Lady Roslyn pour rentrer en Afrique du Sud après avoir navigué pendant cinq mois pendant la saison estivale 2019, nous avons rencontré Michael & Marita, qui possèdent un Lucia 40 « Let’s Dance ». Nous étions amis sur Facebook et avions essayé de nous rencontrer pendant plus d’un an, mais nous nous manquions toujours. Quand nous l’avons fait, nous étions comme de vieux amis et la conversation était facile. C’est la famille Fountaine Pajot.
Nous nous sommes fait un certain nombre de nouveaux amis via notre site web et notre page Facebook. Notre slogan est « Partager les leçons que nous apprenons au cours de notre voyage », et nous aimons partager les idées qui, selon nous, améliorent notre vie à bord. Nous avons pris plaisir à aider les nouveaux propriétaires de Saba 50 à répondre à toutes leurs questions pendant le processus de construction et nous avons aimé rester en contact avec eux une fois la mise à l’eau de leur catamaran.”
Vous avez pris la mer cette année pour une durée de 5 mois
quel était votre itinéraire de navigation ?
“Nous sommes partis de Fethiye, dans le sud de la Turquie, début mai 2019, et avons fait un grand tour de la mer Égée dans le sens des aiguilles d’une montre. Nous avons traversé les Cyclades, remonté le canal d’Evia jusqu’aux Sporades. Puis nous avons voyagé vers le nord, dans la région de la Chalcidique et l’incroyable péninsule du Mont Athos, avant de naviguer vers le sud, en passant par les îles de l’est de la mer Égée et du Dodécanèse. Après cinq mois de croisière, nous sommes retournés en Turquie pour laisser notre Saba 50 en hivernage, avant de repartir chez nous.
Il y a eu tellement de mouillages incroyables que nous avons découverts pendant la saison 2019… Nous aimons chercher ces endroits éloignés, qui ne sont pas nécessairement très connus et nous préférons généralement être au mouillage plutôt que dans une marina.”
Quels ont été les meilleurs mouillages que vous avez découverts cet été ?
“Si je devais choisir les trois meilleurs mouillages que nous avons découverts pour la première fois pendant l’été 2019, ce serait :
La pointe sud d’Arki dans le Dodécanèse. L’eau y est d’un bleu incroyable, et il n’y a ni route, ni maison, ni signe d’habitation humaine.
L’île de Kira Panayia dans les Sporades. Même si vous n’êtes qu’à une courte distance de l’île d’Alonissos, vous vous sentez très éloigné de la civilisation. Il n’y a pas de maisons ni de tavernes sur l’île et il n’y a pas de réseau pour les téléphones portables, ce qui améliore encore l’expérience. Les deux grandes baies – l’une au nord et l’autre au sud de l’île – sont toutes deux d’une beauté incroyable. Il existe également des criques très spéciales pour les mouillages de jour le long de la côte ouest (dans l’une d’entre elles, nous avons vu quelque chose que nous n’avions jamais vu auparavant).
Un ancrage dans les Sporades, que je préfère ne pas nommer. L’eau y était très bleue, peu profonde avec un fond sableux et rocheux. Cependant, ce qui a rendu le mouillage si mémorable, c’est que nous avons eu la chance incroyable de voir non pas un, mais trois phoques moines lorsque nous nous sommes réveillés le matin. C’est le phoque le plus rare au monde, avec seulement 700 individus estimés dans le monde. On rapporte qu’il ne reste qu’environ 250 phoques moines de Méditerranée dans l’ensemble du Parc National Marin d’Alonissos et des Sporades du Nord.”
Où comptez-vous aller l’année prochaine ?
“Le plan initial, lorsque nous avons acheté Lady Roslyn il y a quatre ans, était de quitter la Méditerranée à la fin de la saison de navigation 2020 pour naviguer vers l’ouest, vers les Caraïbes.”
“Cependant, nous nous amusons tellement ici que ce plan a été mis en suspens pour une durée indéterminée. Nous savons qu’une fois à l’ouest, il nous sera pratiquement impossible de revenir en Méditerranée, c’est pourquoi nous avons décidé de ralentir encore plus les choses et de vraiment explorer les différentes régions que nous visitons.
Une possibilité dont nous avons discuté pour l’année prochaine, est de naviguer le long de la côte sud de la Turquie jusqu’à Chypre, puis au Liban ou en Israël. Une autre consiste à aller vers le sud, en Crète, puis à retourner dans les îles Ioniennes et en Croatie, deux régions que nous aimons.
C’est la beauté d’avoir son propre catamaran. Le monde est vôtre, c’est pourquoi vous trouverez sur la page d’accueil de notre site les mots « Nous ne voyageons pas pour échapper à la vie, mais pour que la vie ne nous échappe pas ».”